從能量的角度來看，如果需要輸出的能量不發(fā)生變化，那么磁場是沒有必要變化的，因為磁場是能量傳輸的方式。直流電機和交流電機都是這樣（旋轉電機和靜止電機也是這樣）。對于交流電機而言，定子或者轉子產生磁場，磁場不斷旋轉變化，但有效值或者幅值不變，類似于正弦波不斷在空間內發(fā)生變化。直流電機，主極產生恒定磁場，轉子輸出恒定能量，負載增加，隨之負載電流增加，電樞反應強烈，磁場故而發(fā)生變化。靜止電機就不用說了，簡單的就是變壓器了，負載不變，磁場不變。

　　一件定制異形直流電機又可叫做齒輪減速馬達，是減速箱與電機的組合體，都是模塊化組合的， 普通電機常用的是4極（輸出同步轉速1500rpm），6極（輸出同步轉速1000rpm），8極（輸出同步轉速750rpm），電機，其中4極電機常用，極數越高價格越貴，由于設備是用到的轉速一般都比較小，而電機的輸出轉速或扭矩無法滿足實際的要求，所以就通過齒輪機構或其他機構（如擺線）使電機的轉速降下來，同時輸出扭矩變大，以便滿足實際的轉速和扭矩的需要。

　　如果電樞沒有軸向竄動引起碰撞的話，應該是結構件有松動現象。磁極上的墊片不要輕易的去掉，會影響一件定制異形直流電機的性能和運行狀態(tài)的，關于響聲的問題有如下分析方法：開電機的電控系統(tǒng)電源接入示波器看波形有沒有缺少波頭，缺相時可產生振動和噪聲，其次補償線圈及與電樞引接線有沒有接反。重新查一下，再試試還不行的話就應該是磁路太強，電磁噪音，可以把電機開到額定轉速，看是否就在一定區(qū)間有，然后切斷電源（電樞和勵磁同時切斷），看在降速過程中是否還有，如果沒有那就可以確定是電磁噪音了，如果沒有應該是機械方面問題。